Las importaciones de petróleo ruso caen un 23% tras la semana de sanciones estadounidenses

Los compradores marítimos de petróleo de Rusia importaron un 23% menos de crudo semana tras semana en los siete días hasta el 25 de noviembre. Cuando entraron en vigor las sanciones estadounidenses, compradores clave como India y Turquía redujeron sus suministros.

En todo el mundo, las entregas de crudo ruso a puertos extranjeros alcanzaron su punto máximo a fines de noviembre y han disminuido desde que se implementaron las sanciones estadounidenses el 21 de noviembre. Las nuevas medidas apuntan al comercio con las dos compañías petroleras más grandes de Rusia, Lukoil y Rosneft, que representan aproximadamente la mitad de las exportaciones de crudo del país.

Según datos de S&P Global Commodities at Sea, 20 millones de barriles de crudo ruso desembarcaron en puertos extranjeros durante la semana que finalizó el 25 de noviembre, una cifra inferior al promedio de cinco semanas anterior de 23,42 millones.

India se mantuvo como el principal destino, con 12 millones de barriles de crudo, pero las entregas disminuyeron respecto a los 16,6 millones de barriles de la semana anterior. Las llegadas a la terminal marítima de Reliance Jamnagar, sede del mayor complejo de refinación del mundo, disminuyeron de 21,4 millones de barriles a 12,5, mientras que los envíos a la terminal de Nayara, operada por Nayara Energy, autorizada por la UE, disminuyeron en 6,3 millones de barriles respecto a la semana anterior.

La disminución de las llegadas coincide con el anuncio, el 20 de noviembre, de que Reliance había suspendido las importaciones de crudo ruso a la refinería de exportación de su complejo de Jamnagar, lo que indica un cambio importante con respecto a un importante comprador global. Su decisión se produjo tras unas directrices sobre sanciones más estrictas de lo previsto por parte de la Bolsa Intercontinental (Intercontinental Exchange), que indicaron una menor disposición a acogerse a las exenciones previstas en la legislación de la UE.

Las entregas a Turquía también disminuyeron. En la semana finalizada el 25 de noviembre, 500.000 barriles de petróleo ruso desembarcaron en puertos turcos, lo que marca un mínimo de siete meses. En contraste, el país había recibido 1,7 millones la semana anterior y 4,6 millones de barriles en la última semana de octubre, un máximo de dos años. Mensualmente, las importaciones turcas han disminuido de forma constante, pasando de 11,4 millones de barriles en septiembre a 10,1 millones en octubre y a 6,4 millones en noviembre hasta la fecha, según datos de la CAS.

A pesar del descenso en las llegadas durante la semana, la terminal de Reliance se mantuvo como el principal importador de crudo ruso, seguida de Nayara y la terminal china de Bingang, parte de la terminal petroquímica de Longkou, según datos de la CAS. No se detectaron llegadas a la refinería turca de Tupras ni a las terminales de la refinería STAR. China importó 5,2 millones de barriles, ligeramente por debajo de los 5,8 millones de la semana anterior. Singapur extrajo 800.000 barriles adicionales de crudo ruso, mientras que las llegadas a Hong Kong se mantuvieron estables en 700.000 b/d.

Actividades de exportación

En el mercado de productos refinados, las exportaciones de los principales compradores rusos de crudo se mantuvieron prácticamente estables. Durante la semana, India exportó unos 7,1 millones de barriles de productos petrolíferos, frente a un promedio de 8,4 en las cinco semanas anteriores. Las exportaciones turcas de productos refinados cayeron ligeramente a 1,2 millones de barriles, mientras que China aumentó sus exportaciones a 5,5 millones, más que en la semana pero por debajo del promedio de las cinco semanas anteriores.

En los tres países, las principales terminales de exportación incluyeron Sikka, en India, que envió 6 millones de barriles de productos a África, Oriente Medio y Europa. La refinería Vadinar, operada por Nayara Energy, autorizada por la UE, cargó 500.000 millones de barriles de producto esa semana, de los cuales el 60 % correspondió a diésel/gasóleo, enviado a Sudán, y el resto a gasolina, exportada a Omán.

En Turquía, el puerto de Aliaga exportó 800.000 barriles de gasolina en la semana hasta el 25 de noviembre, 300.000 barriles más que en la semana, mientras que Yarimca exportó 300.000 barriles.

Al menos 1,3 millones de barriles de exportaciones de productos petrolíferos de India, China y Turquía se registraron como entrantes para Europa, que ha prohibido el combustible elaborado con petróleo ruso a partir del 21 de enero de 2026. Las exportaciones disminuyeron desde los 1,7 millones de barriles de la semana anterior hasta los niveles recientes de hasta 5 millones de barriles, según datos de la CAS. Sin embargo, los volúmenes están sujetos a cambios y excluyen los envíos que muestran ubicaciones provisionales como el Mar Rojo y Sudáfrica.