Ataques con aviones no tripulados alcanzan a los petroleros de la flota rusa en la sombra en el Mar Negro
(Bloomberg) – Tres petroleros sancionados por ser parte de la flota en la sombra de Rusia fueron atacados por drones frente a la costa turca del Mar Negro durante la noche, según un agente portuario local.
Los barcos Altura y Velora, gestionados por Turquía, fueron atacados mientras realizaban transferencias de carga de barco a barco, según un informe del agente portuario visto por Bloomberg. Los datos de seguimiento de los barcos mostraron que llegaron a la zona el 24 de mayo. El Altura fue atacado anteriormente en marzo, informaron los medios locales en ese momento, cuando estaba completamente cargado con alrededor de un millón de barriles de crudo ruso de los Urales.
Otro petrolero, el James II, también sufrió un ataque con drones, según un informe separado del mismo agente portuario. Ese barco estaba gestionado por una empresa india, según la base de datos marina Equasis, y también es capaz de transportar un millón de barriles de crudo. Si bien los informes del agente no decían si los barcos sufrieron daños, el estado de navegación del James II cambió de "en marcha usando el motor" a "no bajo mando" el jueves por la mañana, lo que puede indicar algún tipo de problema mecánico.
Los ataques son los ejemplos más recientes de intensificación de la guerra con aviones no tripulados entre Rusia y Ucrania que no muestra signos de disminuir.
En las últimas semanas, Kiev ha atacado los puertos rusos de Novorossiysk y Tuapse en el Mar Negro, como parte de ataques diseñados para reducir los ingresos extraordinarios que el Kremlin está obteniendo gracias al repunte de los precios mundiales de las materias primas. Ucrania comenzó a atacar a los petroleros rusos en el Mar Negro a finales del año pasado.
La Dirección General de Asuntos Marítimos de Turquía no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios fuera del horario laboral normal. El jueves es feriado nacional en el país. Ni Rusia ni Ucrania han comentado hasta ahora sobre los incidentes.
Los gerentes de todos los barcos involucrados no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
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