Canadá está luchando contra otra cancelación de gasoductos por parte de EE.UU.

El presidente Biden está siendo atacado por su ataque contra el petróleo y el gas una vez más mientras Canadá pide mantener abierto el oleoducto transfronterizo de los Grandes Lagos. Canadá está luchando contra el estado de Michigan para mantener abierto el oleoducto transfronterizo, ya que los llamamientos para mejorar la respuesta conjunta al cambio climático parecen estar en desacuerdo con las industrias petroleras de los dos países. Para crear un cambio significativo en las políticas hacia las energías limpias, Estados Unidos y Canadá deben trabajar juntos para apoyar sus sectores de petróleo y gas, al tiempo que establecen una estrategia clara para el eventual alejamiento de los combustibles fósiles. 

Es importante recordar que Estados Unidos depende en gran medida de Canadá para gran parte de sus importaciones de crudo, consumiendo alrededor de 3,7 millones de barriles por día. o alrededor del 80 por ciento de la producción de crudo de Canadá.

Se supone que la línea 5 se cerrará antes del 13 de mayo, según el gobernador de Michigan, para eliminar el riesgo de una fuga importante. Hasta 540.000 bpd de petróleo y líquidos de gas natural pasan por esta línea, por lo que es esencial para el transporte de petróleo entre los dos países. Sin embargo, el oleoducto de 70 años presenta un riesgo ambiental extremo debido a su edad.

El gasoducto actualmente suministra energía a Michigan, Ontario y Quebec, a un área de alrededor de 40 millones de personas, lo que significa que la interrupción causada por este cierre sería significativa.

Este es el segundo oleoducto importante que ha provocado una disputa entre Estados Unidos y Canadá desde que el presidente Biden llegó al poder a principios de este año. La primera fue la cancelación del proyecto del oleoducto Keystone XL en enero. Se esperaba que el oleoducto transportara 800.000 bpd de crudo entre Alberta y refinerías en estados Unidos.

El primer ministro Justin Trudeau expresó su decepción por esta decisión y el primer ministro de Alberta, Jason Kenney, calificó la decisión de "golpe de tripa"y un "insulto"; amenazando con acciones legales para recuperar la inversión de 1.500 millones de dólares de Alberta para el proyecto.

Se perdió una proporción significativa de puestos de trabajo en relación con la cancelación de Keystone, y el cierre de la línea 5 amenaza aún más a la industria de petróleo y gas de Canadá.

Funcionarios de ambas partes han estado discutiendo formalmente el posible desmantelamiento del gasoducto durante meses, principalmente en conversaciones conjuntas sobre el cambio climático y la cohesión política. Sin embargo, Canadá parece haber recibido poca respuesta sobre el asunto desde la Casa Blanca hasta la fecha.

Si se considera necesario, Ottawa podría llegar a invocar el Tratado de Oleoductos de Tránsito de 1977 para detener el cierre que obstaculizaría el tránsito del petróleo canadiense. Este sería el primer caso de la promulgación de este tratado.

El ministro canadiense de Recursos Naturales, Seamus O' Regan, declaró:"Hemos señalado muy claramente que esto no es negociable", además, "la Línea 5 es muy diferente de Keystone XL y la apoyamos plenamente, y la defenderemos", dijo. "Hicimos nuestro caso con republicanos y demócratas".

Canadian Enbridge Inc. en cambio está sugiriendo que la infraestructura se actualice para mitigar el potencial de un derrame de petróleo mediante la construcción de un túnel bajo el lago Michigan. El túnel, afirma Enbridge, haría que la infraestructura vital de transporte de petróleo fuera más segura, en línea con la idea de política energética de Biden de "Construir mejor". Enbridge también está criticando la medida de Michigan, ya que implicará la necesidad de miles de vehículos de larga distancia para transportar el petróleo que actualmente fluye a través del oleoducto.

Si el cierre del gasoducto sigue adelante, tendrá un efecto perjudicial en la industria canadiense de petróleo y gas, que ya se ha visto afectada por la cancelación de Keystone. También implicará la interrupción de las importaciones vitales de petróleo y gas al mercado estadounidense. La pregunta es si Biden responderá a la contrapropuesta de Enbridge de invertir en la infraestructura existente para mitigar el riesgo de un derrame sin obstaculizar el transporte de petróleo entre los dos países.