Las importaciones chinas de petróleo cayeron un 11% en abril

Las importaciones de crudo de China en abril cayeron un 11 por ciento, según la firma de análisis de energía OilX, a 10.41 millones de bpd.

Si bien es menor que los volúmenes de marzo, el promedio de abril fue más de 5 por ciento más alto que el promedio de abril para 2020, también dijo OilX, según citó EnergyVoice.

En marzo, las importaciones de crudo en China aumentaron a 11,69 millones de bpd antes del inicio de la temporada de mantenimiento de refinerías. Si bien es considerablemente más alto que la cifra de hace un año, el promedio de marzo fue inferior a la cifra de febrero, que se situó en 11,73 millones de bpd.

Se esperaba la consiguiente disminución a medida que las refinerías llenaban sus tanques de almacenamiento y se preparaban para comenzar las operaciones de mantenimiento. De hecho, incluso una mayor desaceleración de las importaciones está en el horizonte, según OilX y otros.

Los precios más altos son una de las razones de la desaceleración esperada en las importaciones, ya que China ya se ha abastecido de crudo barato y puede esperar a que los precios se moderen.

Otra razón es el acuerdo de inversión masiva recientemente alcanzado por Beijing con Teherán que muchos esperan que conduzca a mayores importaciones del miembro de la OPEP sancionado por Estados Unidos, incluso si las sanciones permanecen en vigor.

Sin embargo, no todos están de acuerdo en la desaceleración de las importaciones, o al menos en su duración. Energy Voice citó esta semana a Fitch Solutions diciendo que esperaba que las importaciones de crudo a China se mantuvieran robustas.

"Las perspectivas para el resto del año para la demanda de crudo chino son alcistas", dijo la agencia de calificación. "Se espera que en 2021 se vea una fuerte recuperación en la actividad de refinación interna y en la demanda externa interna, lo que resultará en un crecimiento anual de las importaciones de crudo del 11% después de que las restricciones de Covid-19 redujeron el crecimiento en ambos en 2020. Dicho esto, el impulso alcista a corto plazo puede ralentizarse en el Q2 a medida que se avecina la temporada de mantenimiento".

Sin embargo, si los precios continúan subió, esto puede tener un efecto más duradero en las importaciones chinas de crudo este año.